34CrNiMo6鋼是現在某具體型號船只靜音車機引進技術的華燁鋼種,操作于曲軸、連桿和很重要螺柱的打造,在中國標淮中是找不到規定標準,是一種種新鋼種。伴隨是找不到34CrNiMo6鋼的平時數據研究,為了讓解該建材的施工制作加工制作流程 效能方面指標和流體力學效能方面指標，.我開展了調質施工制作加工制作流程 、回火施工制作加工制作流程 、氮化施工制作加工制作流程 沖擊做實驗的時候,明確了靜音車機曲軸的熱處置施工制作加工制作流程 。沖擊做實驗的時候過程中 中,還與中國國內大熱效率靜音車機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸開展了對比性研究。沖擊做實驗的時候和實行證實,34CrNiMo6 鋼具備有很好的調質效能方面指標和氮化效能方面指標,在靜音車機中達到了很廣操作,應該替代18Cr2Ni4WA鋼打造曲軸,是較有成長出息的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳硬質合金類類材料空間結構鋼,化學工業有效成分,見表1。鋼的含硬質合金類類材料心素總數為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,相信較最底硬質合金類類材料的純度差別1倍。猶豫34CrNiMo6鋼硬質合金類類材料因素的純度少,冶煉、軋件生產比18Cr2Ni4WA鋼易得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,軋件后必需緩冷,以后660 C長時期軟化劑熱處理V7并且低倍缺陽查看，如軸心品間波浪紋.層狀斷口、發紋等缺陽都不超18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的工藝設備效果和測力效果可靠性試驗

熱處理新工藝當然定將20 mm的34CrNiMo6園鋼,弄成試件規模的鋼棒,通過840 ℃.860 '℃.880℃隔溫1 h油淬、600 ℃回火例。力學性性能參數,見表2。

回火制作工藝著實定將弄成試板長寬比的鋼棒,煮沸860 ℃保熱1h、油淬,將油萍試板不向熱度回火。結構力學穩定性,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火熱度的結構流體力學性能參數方面的曲線圖,見圖1和圖2。從結果顯示知,最合適蘸火熱度為860~880℃,最合適回火熱度為560~600℃。回火結構流體力學性能參數方面的曲線圖與18Cr2Ni4WA鋼同一，抗回火不穩界定性18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火的曲線圖上查出來，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,致使回火熱度影響結構流體力學性能參數方面不會分明各不相同。致使34CrNiMo6鋼包含有Mo設計無回火韌脆，這給回火介紹大方便簡潔。

氮礦業藝耐壓將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的試件材料,來490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層組識滲凡層組識:由漆層向內先后為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(一點)。滲氮層組識全相產品圖片,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層抗拉強度風化作用層抗拉強度﹐見表4,蠶化層抗拉強度曲線圖,見圖3和圖4。