1.6580/DIN 30CrNiMo8 鋼都是種不銹鋼鋼，大部分采用鍛打護膚品。DIN 30CrNiMo8 板材都是種包括中上淬透性的設備構造鋼，專為本型配件而構思，其特質是在小內徑時包括高回彈性和比強度形態，電動車續航到 1560 N/mm2 以內。硬化后洛氏硬度達到最高值。248 HRB。它的同一個特質是對可調負載電阻和撞擊的防御力。只是，它惡化的情況合不銹鋼焊接，結果還要額外的的暖機。華燁料號：1.6580瑞士鋼號：30CrNiMo8生物學好分：C：0,26 - 0,34Si：max. 0,40Mn：0,30 - 0,60P：max. 0,035S：max. 0,030Cr：1,30 - 1,70Mo：0,15 - 0,30Ni：1,30 - 1,70標準規范：EN 10083-3: 2006 熱處理和回火用鋼。合金材料鋼訂貨技藝經濟條件EN 10269: 1999 在具備既定高溫文爾雅/或恒溫性能的鎖固件的鋼和鎳鎂合金EN 10250-3: 2000 一般的建設工程用放開式鋼模鍛件。合金類個性化鋼EN 10297-1: 2003 廠家和平常水利用無逢半圓形無縫圓鋼管。非鋁鋁合金和鋁鋁合金無縫圓鋼管。新技術訂貨必備條件30CrNiMo8功效生態環境攝氏度下的功能（均勻值）延展能力模量 [103 x N/mm2]：210相對密度[g/cm3]：7.82DIN 30CrNiMo8合金類鋼的精鑄：熱脫模溫度因素：1050-850oC。熱治療軟去應力退火：高溫至650-700oC，過慢待冷卻。這將發生 248 的最高布氏氏硬度。原則化：熱度：850-880oC。疏松：從 830-880oC 的溫差疏松，進而做好油淬。回火：回火熱度：540-680oC。

運用：應用在氣車和機工程建筑中包括大橫受力的應力部件。為了在嚴重的動態應力下實現經濟性能，零件的設計必須具有最佳強度或韌性。